安和桥

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邻边沙洋都爆出地质没问题,我就搞不懂了居然有人会拿这个来说事,只想说脑子是个好东西可惜有些人没有,对于那些整天就想着把高铁修到自家门口的,我只能说一点大局观都没有,只想着自己个人利益完全不顾及家乡的发展,也全然不为170万亚博体育下载app苹果版人的确切利益着想,这种人我个人认为是可耻的。就铁路而言北长荆铁路亚博体育下载app苹果版站,南有汉宜铁路亚博体育下载app苹果版南,东有货运铁路亚博体育下载app苹果版东站,但是基本上出行首选的都是亚博体育下载app苹果版南,很多外地网友都说亚博体育下载app苹果版已经有了亚博体育下载app苹果版南为什么还要去抢沿江高铁,但是去过亚博体育下载app苹果版南的人都知道这个站离亚博体育下载app苹果版市区有多远,我想很多人已经忘记了当初要不是前几届领导班子的努力,也许现在亚博体育下载app苹果版南应该叫仙桃西了,很多人肯定不知道当初开亚博体育下载app苹果版南列车站开通的时候很多亚博体育下载app苹果版人为了增加客流量很多都是买几张站票来凑流量的,随着周边客运站的开通动车停靠越来越多现在别说为了凑流量了,节假日买张站票都买不到了,其实很多人这么做不为别的只是不想亚博体育下载app苹果版南像以前的长荆亚博体育下载app苹果版站那样慢慢没落。随着十三五规划的落幕,亚博体育下载app苹果版好不容易迎来了全新的机遇与挑战,沿江高铁与武天高速也终于提上日程,亚博体育下载app苹果版似乎看到了希望,但是某些外地网民或极少数地方主义者却全然不顾大局,只图个人利益完全不顾170万亚博体育下载app苹果版人的诉求,就目前无论是地质勘测或者规划,无疑沿江高铁必过汉川、亚博体育下载app苹果版,后面无论是走沙洋还是走京钟,放在湖北省内如果是经济最大化的话肯定走京钟,但是这样的话可能沙洋就会成为高铁盲区了,最少30年内不会再有同方向铁路经过沙洋并设站了,亚博体育下载app苹果版如果不能设站城郊,肯定会学仙桃一样申请修建亚博体育下载app苹果版支线,这样一来既违背了国家铁路规划建设初衷,又违反湖北省铁路规划中市市通高铁的精神,而且一旦亚博体育下载app苹果版城郊站落败,将直接影响铁总的公信力,毕竟17年可是官宣了走向的,再者上一届领导班子呕心沥血为亚博体育下载app苹果版创文明办实事,柯书记调离时情深意切的谈到高铁与高速,明确了高铁选址位置,南北均预留了高铁通道,并详细说明了武天高速立项的困难性,并深刻指出武天高速取得的突破性进展,并详细说明了一期二期工程,如果说这都是假的我想那些外地网民的所谓规划更不值一提,我一直坚信无论是上届还是本届领导班子,一定会一如既往的努力将亚博体育下载app苹果版建设成宜家宜居宜商的文明城市。

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